O aterramento eletrostático é um fato extremamente importante no setor e no transporte de líquidos inflamáveis também em suas próprias substâncias, como líquidos ou pós. Quando uma carga eletrostática se acumula nas proximidades de materiais inflamáveis, surgem riscos.
Todos os anos, na Europa, se aproximam mais de 400 acidentes causados precisamente por essas ações. Ignições, incêndios e até mesmo explosões não são um perigo real, que uma pessoa tem todos os funcionários e administradores saudáveis na esfera.
Mecanismos e sistemas de aterramento eletrostático vêm aqui para nos ajudar. Seu suporte, em essência, acontece para conectar os elementos em risco de extinção com um fio de baixa resistência para o propósito de aterramento com um grampo adequado. Na praça há um grande número deles - carrapatos, aparafusados, presos em uma carcaça de contêiner. Sistemas mais avançados permitem e monitoram o aterramento em tempo real. Em combinação com vários dispositivos, eles não podem dispensar o produto ou trabalhar nele no caso de um problema de aterramento. Alguns métodos bloqueiam fisicamente essa opção fechando a válvula ou o preenchimento, o que vale a pena em caso de falha de dispositivos cooperativos ou tentativas de contornar a segurança. Este padrão de soluções é frequentemente dado em navios-tanque de transporte ferroviário e rodoviário.
Um problema freqüente com o uso de grampos em dispositivos que trabalham com vernizes, tintas, solventes ou resinas é o difícil de limitar completamente o processo de liberação da superfície do material. Também pode escrever uma camada isolante de aterramento eletrostático, parcialmente ou completamente negando sua eficácia. Isso funciona não apenas em dispositivos, mas em contêineres e tanques de dados para armazenar os materiais mencionados acima.